สารบัญ:

การก่อสร้างเส้นทางในประเทศ - 1
การก่อสร้างเส้นทางในประเทศ - 1

วีดีโอ: การก่อสร้างเส้นทางในประเทศ - 1

วีดีโอ: การก่อสร้างเส้นทางในประเทศ - 1
วีดีโอ: ส่องโครงการกรมทางหลวงทั่วประเทศปี'64 สร้างถนน สะพาน ทางแยกต่างระดับมากกว่า 70 แห่งทั่วประเทศ 2024, เมษายน
Anonim

สร้างการติดตามด้วยตัวคุณเอง …

เส้นทางและเส้นทางใดที่จะช่วยให้ชีวิตในประเทศสะดวกสบาย

เส้นทางสวนในประเทศ
เส้นทางสวนในประเทศ

ผู้อยู่อาศัยในช่วงฤดูร้อนและชาวสวนส่วนใหญ่ที่ล้นหลามไม่ได้จัดเส้นทางบนไซต์เลยหรือในความเห็นของพวกเขาวัสดุที่เหมาะสม: ทรายกรวดตะกรันพวกเขาเชื่อว่าเส้นทางในสวนพร้อมแล้ว ดังนั้นหลังจากฤดูหนาวหรือฝนตกหนักเส้นทางดังกล่าวจะผิดรูปและในไม่ช้าก็ไม่เหมาะสำหรับการเดิน

ดังนั้นข้อสรุป: อย่างถูกต้องและในสถานที่ที่ถูกต้องเครือข่ายเส้นทางและเส้นทางที่สร้างขึ้นไม่เพียง แต่ให้ความสะดวกในการเคลื่อนไหว แต่ยังทำให้ตาพอใจด้วยประสิทธิภาพด้านสุนทรียภาพ เหมือนเดิมมันทำหน้าที่เป็นเกลียวนำทางที่เชื่อมต่อสวนบ้านสวนผักและสิ่งปลูกสร้างให้เป็นออร์แกนิกทั้งหมด

ติดตามการวางแผน

ก่อนที่คุณจะเริ่มวางเส้นทางและเส้นทางคุณต้องพิจารณารายละเอียดเกี่ยวกับสถานที่ขนาดและวิธีการก่อสร้าง เส้นทางอาจไม่เด่น แต่ก็อาจเป็นจุดศูนย์กลางของความสนใจเช่นเน้นขอบถนนที่สวยงามกลุ่มต้นไม้พุ่มไม้หรือลักษณะภูมิประเทศโดยรอบ เส้นทางบนไซต์ไม่ควรมีส่วนเกี่ยวข้องกับถนน โดยปกติก่อนที่การสร้างเส้นทางจะเริ่มขึ้นเส้นทางและเส้นทางที่เหยียบย่ำตามธรรมชาติจะปรากฏบนไซต์ซึ่งเกิดขึ้นจากการใช้สถานที่เหล่านี้โดยเจ้าของไซต์ ในเรื่องนี้ขอแนะนำให้สร้างเส้นทางตามเส้นทางที่ระบุไว้

ตามที่ปฏิบัติแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนเส้นทางในสวนหากพวกเขาถูกบังคับให้สร้างขึ้นโดยไม่สนใจสิ่งที่เหยียบย่ำตามธรรมชาติส่วนใหญ่ยังคงไม่ได้ใช้งานและครอบครองเฉพาะพื้นที่ที่มีประโยชน์ และนั่นหมายความว่าการสร้างเส้นทางไม่สามารถเป็นขั้นตอนเดียวได้: คุณควรรอสักครู่เพื่อให้เส้นทางและเส้นทางถูกกำหนดไว้อย่างแม่นยำในการใช้งานซึ่งจะช่วยอำนวยความสะดวกในการจัดเตรียมของพวกเขาอย่างมาก

และบางส่วนก็ไม่ต้องทำใหม่เลย ข้อกำหนดหลักสำหรับเส้นทางใด ๆ บนไซต์คือ สามารถใช้งานได้ตลอดทั้งปีทั้ง ในโคลนและในความร้อนและในสภาพที่เป็นน้ำแข็ง นอกจากนี้ยังเป็นที่พึงปรารถนาที่ไม่แพงเกินไปและไม่ต้องการการบำรุงรักษามากนัก

หลัก - ทางเดิน "หลัก" ที่นำมาจากประตูหรือจากประตูสู่บ้านมักจะวางตามเส้นทางที่สั้นที่สุดเพื่อเข้าใกล้บ้าน เส้นทางอื่น ๆ เส้นทางที่เชื่อมระหว่างบ้านกับสวนผักมุมสวนสถานที่พักผ่อนและสิ่งปลูกสร้างควรสั้นและตรงที่สุด จากมุมมองที่สวยงามควรวางเส้นทางและทางเดินในลักษณะที่เมื่อเดินไปตามนั้นมุมมองกว้าง ๆ จะเปิดขึ้นและคุณจะเห็นสถานที่ที่สวยงามที่สุดในสวนและสวนผัก ในขณะเดียวกันคุณไม่ควรหลงทางและจัดเตรียม "ถนน" และ "ลู่ทาง" สำหรับการเดินบนไซต์ของคุณ การเดินจะทำได้ดีที่สุดในสวนสาธารณะ

ความกว้างของแทร็คที่ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ของพวกเขา ตัวอย่างเช่นสำหรับเส้นทางหลักที่ทอดจากประตูเข้าบ้านความกว้างหนึ่งเมตรหรือมากกว่าเล็กน้อยก็เพียงพอแล้ว นั่นคือเพื่อให้คนเดินเท้าสองคนแยกย้ายกันไป เส้นทางอื่น ๆ ทั้งหมดที่เดินคนเดียวมีความกว้าง 50-80 ซม. เมื่อวางทางเดินในสวนต้องจำไว้ว่ามงกุฎของต้นไม้และพุ่มไม้ที่กำลังเติบโตในบางครั้งอาจทำให้ยากต่อการผ่านพวกเขา หากจำเป็นต้องวางทางเดินในสวนระหว่างเตียงความกว้างควรน้อยที่สุด: 30-35 ซม.

ทางเดินในสวน

ทางเดินในสวน. ภาพที่ 1
ทางเดินในสวน. ภาพที่ 1

การเลือก ใช้เส้นทางในสวน ขึ้นอยู่กับความรุนแรงของการใช้งาน ยิ่งใช้แทร็กบ่อยเท่าไหร่การเคลือบก็จะยิ่งแข็งแรง นอกจากนี้ควรจำไว้ว่าแทร็กทั้งหมดควรนูนเข้าหาจุดศูนย์กลางและค่อยๆลดลงไปที่ขอบภายใน 2-3 ซม. ต่อเมตรเชิงเส้น ในสวนขนาดเล็กและบนสนามหญ้าแบบเปิดสามารถจัดเกาะหินและแผ่นหินโดยวางแบบสุ่มในระยะ 10-15 ซม. จากกัน (ดูรูปที่ 1)

เส้นทางแซนดี้

ของทุกตัวเลือกที่เป็นไปได้สำหรับเส้นทางสวนบางทีที่ง่ายและราคาถูกเป็นเส้นทางที่มีพื้นผิวทรายอย่างไรก็ตามเส้นทางทรายมีข้อเสียที่สำคัญหลายประการ หลัก ๆ คือความนุ่มนวลและความเปียกชื้นระหว่างหิมะละลายและฝนตกเป็นเวลานาน หลังจากฝนตกไม่นานพวกเขาก็แห้งอย่างรวดเร็วเนื่องจากมีความสามารถในการดูดซับน้ำ แต่จะไม่เกิดขึ้นเมื่อหิมะละลายเนื่องจากชั้นล่างของดินยังคงเป็นน้ำแข็ง

ในช่วงฝนแล้งและลมแรงฝุ่นจะหมุนวนไปตามเส้นทางดังกล่าว นอกจากนี้วัชพืชที่เป็นอันตรายมักจะงอกขึ้นมาบนพวกมันซึ่งจะต้องถูกกำจัดหรือดึงออกไปจึงทำลายทางเดิน ดังนั้นข้อสรุปที่หลีกเลี่ยงไม่ได้: เส้นทางที่มีพื้นผิวทรายต้องการความเอาใจใส่อย่างต่อเนื่อง - ต้องได้รับการดูแลปรับระดับรดน้ำในสภาพอากาศแห้งและรีด

หากคุณตัดสินใจที่จะสร้างเส้นทางทรายแล้วคุณต้องทำอย่างระมัดระวังและรอบคอบ ขั้นแรกคุณต้องทำเครื่องหมายตำแหน่งของแทร็กที่เสนอ (ด้วยสายไฟหมุดเชือก) จากนั้นระหว่างรอยให้เอาดินออกให้ลึกประมาณ 20 ซม. ทำให้ได้หลุมขนาดเล็กสำหรับการติดตามในอนาคต นอกจากนี้ฐานจะต้องได้รับการบีบอัดและวางบนดินด้วยชั้นกรวดหยาบ 5-7 ซม. ก้อนกรวดหินบดอิฐหักเศษคอนกรีตขนาดเล็กหรือวัสดุที่เหมาะสมอื่น ๆ

ทางเดินในสวน. รูปภาพ 2
ทางเดินในสวน. รูปภาพ 2

ชั้นนี้จะต้องได้รับการบีบอัดอย่างดีและควรเทกรวดที่ละเอียดกว่าหินบดตะกรันขี้เถ้าหรือปูนปลาสเตอร์เก่าด้วยชั้น 2-5 ซม. จากทรายเศษหินและตะกอนแห้งอีกชั้นหนึ่ง แทมระดับและม้วนอีกครั้ง แค่นั้นแหละ - แทร็กพร้อมแล้ว เพื่อป้องกันไม่ให้ดินไหลไปตามทางควรมีรั้วกั้นตามขอบด้วยขอบหินคอนกรีตหรืออิฐ ขอบถนนควรสูงขึ้น 5-7 ซม. เหนือแทร็ก (ดูรูปที่ 2)

สวน "ปาร์เก้"

นอกจากนี้หากดินบนไซต์เป็นทรายก็สามารถปูทางเดินใน รูปแบบของสวน "ปาร์เก้" ดั้งเดิมได้ ในการทำเช่นนี้ก่อนอื่นให้เลือกดินเผา ฐานของมันได้รับการทำความสะอาดและเคาะเบา ๆ หลังจากนั้นทรายจะถูกเทด้วยชั้น 5-8 ซม. และปลายท่อนไม้จะถูกวางไว้อย่างแน่นหนาส่วนรองรับยาว 15-20 ซม. ที่ทำจากต้นไม้เนื้อแข็ง ไม้ที่แข็งที่สุดและทนทานที่สุดมาจากต้นสนชนิดหนึ่งและไม้สัก

แต่ละบล็อก (บล็อก) ต้องได้รับการบำบัดด้วยองค์ประกอบน้ำยาฆ่าเชื้อพิเศษและทำให้แห้ง ที่ดีที่สุดคือจุ่มส่วนล่างในน้ำมันดินอุ่น จากด้านบนพวกเขาถูกปกคลุมด้วยทรายอีกครั้ง เพื่อให้พอดีกับปลายได้ดีขึ้นสามารถกำหนดรูปทรงหกเหลี่ยมได้ เมื่อทรายเติมรอยแตกทั้งหมดซากของมันจะถูกลบออกและปลายจะเต็มไปด้วยน้ำมันดินที่อุ่นแล้ว เมื่อซึมเข้าสู่เนื้อไม้ทางเดินก็โรยด้วยทรายอีกครั้งทำให้ได้ "ไม้ปาร์เก้แท้"

เส้นทางคอนกรีต

นอกเหนือจากตัวเลือกสำหรับเส้นทางทรายค่อนข้างบ่อยในช่วงฤดูร้อนที่อาศัยอยู่ในการสร้าง เส้นทาง ในส่วนที่ใช้คอนกรีต ยิ่งไปกว่านั้นมักทำโดยไม่คำนึงถึงมุมมองด้านสุนทรียศาสตร์ แต่คอนกรีตนั้นเป็นมวลสีเทาแบบโมโนโครมที่ไม่สามารถสร้างทางเดินในสวนเวอร์ชันต่างๆได้โดยไม่ต้องมีการประมวลผลพื้นผิวและโทนสีเพิ่มเติม

พื้นฐานของคอนกรีตใด ๆ (ก่อนหน้านี้) คือปูนซีเมนต์ซึ่งเป็นวัสดุยึดเกาะที่ดีที่สุด ปูนซีเมนต์แข็งตัวเร็วทั้งในอากาศและในน้ำ จุดเริ่มต้นของการชุบแข็ง (การตั้งค่า) ของสารละลายคอนกรีตที่เตรียมไว้อย่างเหมาะสม - ไม่เกิน 40-45 นาทีหลังจากการเตรียม "ทดสอบ" (ส่วนผสมของปูนซีเมนต์ฟิลเลอร์และน้ำ) และสิ้นสุดการชุบแข็งไม่เกิน 12 ชั่วโมง

ปูนซิเมนต์สามารถของเกรดที่แตกต่างกันตั้งแต่ 300 ถึง 600 ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ 400 คะแนนจะ นำมาใช้ในส่วนใหญ่ของการก่อสร้าง การเตรียมปูนคอนกรีตควรมีความรับผิดชอบอย่างเต็มที่ อายุการใช้งานของแทร็กที่สร้างขึ้นโดยตรงขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ ก่อนอื่นส่วนผสมแห้งเตรียมจากปูนซีเมนต์และทราย ในสิ่งพิมพ์เกี่ยวกับการก่อสร้างจำนวนมากแนะนำให้ใช้ทราย 2.5-6 ส่วนสำหรับปูนซีเมนต์ 1 ส่วน (ขึ้นอยู่กับยี่ห้อของปูนซีเมนต์) อาจเป็นไปได้ว่าสัดส่วนเหล่านี้สามารถสังเกตได้อย่างไรก็ตามการปฏิบัติในระยะยาวของผู้สร้างมืออาชีพพิสูจน์ให้เห็นว่าอัตราส่วนที่เหมาะสมที่สุดของส่วนผสมของปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์เกรด 400 และทรายคือ 1: 3

ค่อยๆเทน้ำลงในส่วนผสมที่ได้และทุกอย่างผสมให้เข้ากัน จากนั้นมวลรวมจะถูกเพิ่มเข้าไป: กรวดหินบดหินขนาดเล็กและร่องที่ขุดใต้เส้นทางจะเต็มไปด้วยสารละลายคอนกรีตนี้ เป็นสิ่งสำคัญมากที่มวลรวมของทรายและหินจะต้องสะอาดปราศจากสิ่งสกปรกแปลกปลอม: อนุภาคของดินเหนียวพีทดินดำเศษซากพืชและสิ่งเจือปนอื่น ๆ หลังจากปนเปื้อนสารละลายคอนกรีตจะลดความแข็งแรงของคอนกรีตลงอย่างมาก

หากการเชื่อมต่อองค์ประกอบ (ฟิลเลอร์) ที่มีการเสริมแรงโลหะหรือลวดเหล็กแล้วในกรณีนี้วัสดุใหม่ที่มีคุณภาพจะได้รับ - คอนกรีตเสริมเหล็ก ในด้านความแข็งแรงนั้นเหนือกว่าคอนกรีตธรรมดาอย่างเห็นได้ชัด การติดตามจากมันจะกินเวลานานมาก

ในแง่ของความเป็นพลาสติกมวลคอนกรีตจะถูกแบ่งออกเป็น แบบแข็ง (ต้องมีการบดอัดที่ดีเมื่อวาง) พลาสติก (ต้องการการบดอัดน้อยกว่า) และการ หล่อ (เติมแม่พิมพ์เกือบด้วยแรงโน้มถ่วง) ควรจำไว้ว่ายิ่งมวลคอนกรีตหนาขึ้นและยิ่งบีบอัดคอนกรีตก็จะยิ่งแข็งแรงและในทางกลับกัน

ฐานสำหรับเส้นทางคอนกรีตจัดทำขึ้นในลักษณะเดียวกับเส้นทางทราย จากนั้นวางกระดานกว้างหนาไม่เกิน 3 ซม. ตามขอบและเสริมความแข็งแรงจากด้านนอกด้วยหมุดนั่นคือ เราสร้างแบบหล่อ บอร์ดต้องเชื่อมต่อกันอย่างแน่นหนาและหากจำเป็นต้องเย็บขอบ ในแบบหล่อคอนกรีตจะสะอาดกว่า ผลเช่นเดียวกันนี้สามารถทำได้หากผนังของแบบหล่อถูกปกคลุมจากด้านในด้วยโพลีเอทิลีนหนาแน่น

ทางเดินในสวน. รูปที่ 3
ทางเดินในสวน. รูปที่ 3

เพื่อให้แบบหล่อไม้มีความหนาแน่นและไม่ดูดซึมน้ำจากสารละลายคอนกรีตขอแนะนำให้ชุบน้ำ 2-3 ชั่วโมงก่อนที่จะเทคอนกรีต เพื่อให้ได้ความชันที่ต้องการของแทร็กด้านใดด้านหนึ่งจะต้องสูงขึ้น และเพื่อไม่ให้คอนกรีตแตกแทร็กจะถูกแบ่งออกเป็นแถบเมตรและส่วนที่แยกจากกันจะถูกสร้างเป็นคอนกรีตก่อนจากนั้นร่องระหว่างแถบจะถูกเทด้วยยางมะตอย (ดูรูปที่ 3)

โดยปกติแล้วด้วยเทคโนโลยีที่เหมาะสมคอนกรีตจะแข็งตัวในระหว่างวัน อย่างไรก็ตามเพื่อให้ได้ความแข็งแรงที่ต้องการจะต้องมีความชื้นอยู่เสมอ หากอุณหภูมิของอากาศอยู่ที่ +15 C คอนกรีตจะต้องได้รับการรดน้ำตั้งแต่วันที่สองหลังจากวางและรดน้ำต่อไปเป็นเวลา 7-5 วัน ในวันแรกให้รดน้ำวันละ 3-5 ครั้งและหลังจากนั้น 3-4 วัน - 2-3 ครั้งหากอากาศไม่ร้อนมาก

แนะนำ: